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地铁收支平衡先别盲目乐观 与一线城市仍有大差距

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 楼主| 发表于 2019-6-10 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
、青岛、深圳、北京等4座城市实现收支平衡,其余24座城市都在亏本运营。青岛地铁收支平衡,主要原因三号线是火车站到火车北站。六七八九四个月是旅游旺季,任何一个城市火车站到高铁站的地铁,都是人满为患。


  并不能说明地铁建设的不错了,实际上差距还是很大的。这里先不说实习生设计水平或者是三流包工实施队以及拆迁滞后。看一下青岛和其它一二线城市地铁的数据就能看出差距不小。


  运营公里数:


  
33城开通地铁,青岛运营45公里,排名25。

  4月份日均客流量:


  
青岛51.9万,排名19。
北京上海1000万以上,二线城市成都武汉南京300万以上是因为城市比较大。


  
收支平衡恰恰说明需求大,但是建设的里程远远不够。
加油吧,各路地铁相关,别再一半一半的开通了,比公布的开通时间拖后n年。你说拆迁难,那到底是违法抗拆,还是没有依法补偿到位?到底有没有法律依据呢?拖字诀只能说明指挥水平低下。

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