请选择
进入手机版
|
继续访问电脑版
青岛论坛
论坛
活动
插件
客户端
本版
帖子
用户
id="sg">
搜索
搜索
欢迎访问半岛社区!请
[登录]
或
[注册]
青岛论坛
体坛纵横
黄岛论坛
美食攻略
半岛楼市
车迷论坛
半岛之恋
游山玩水
热门线路
户外自驾
杯酒人生
半岛摄影
育儿天地
原创摄影
健康沙龙
爱团购
本版
帖子
用户
发帖际遇
半岛社区
»
论坛
›
青岛家园
›
青岛论坛
›
出租车司机“因堵拒载”明显减少
返回列表
查看:
1815
|
回复:
0
出租车司机“因堵拒载”明显减少
[复制链接]
qd0176
qd0176
当前离线
积分
3079
发表于 2018-1-12 14:31
|
显示全部楼层
|
阅读模式
来源日济南日报
近期,细心的市民可能发现,在早晚交通高峰的时候,打车变得容易了:无论你是去交通相对较堵的老城区,还是去距离较近的区域,出租车司机都会笑脸相迎,往日打不上车或者被拒载的情况明显好转。记者通过调查发现,出现这种可喜变化的原因是出租车运价调整导致市场感觉更合理:低速行驶时也计算费用,司机不再怕堵了就赔本了;乘客多因为有急事才打车,多花点钱也愿意。
市 民 反 映交通高峰打车容易了
前几天下班后,在济南西部工作的陈先生要去泉城路附近一家酒店接待来自外地的朋友,下班时因为工作耽误了一会,他打出租车时非常担心,因为平时去容易堵车的地方,愿意去的司机不多,他们往往会找各种理由推托。可这次陈先生很快就打上了一辆车,司机爽快地把他送到了酒店,虽然途中一度出现堵车等候的现象,司机也非常淡定地和他聊着天,整个行程双方都感觉比较愉快。
像陈先生一样,很多市民近期都发现了这个可喜的变化:即便在交通高峰期,只要你碰上了出租车,不管去目的地的途中堵不堵车,司机一般都不会直接拒绝。刘先生昨天一早从段店附近打车去奥体中心附近,一上车,司机就提供了两条路线:走二环南高架,速度虽然快但要绕路,得多花一些钱;走经十路最近,但途中可能会堵车,不过运价会便宜一些。刘先生最终选择了走经十路,司机二话没说就开始了行程,并没有因为可能堵车有所迟疑。的 哥 释 疑低速行驶收费标准提高
对于这个问题,济南某出租汽车公司的几名司机告诉记者,原来有很多司机不愿意在早晚交通高峰时拉客人出入可能堵车的区域,因为一旦被堵上,出租车司机可就亏了。每天都要交份子钱,挣不出基本费用就麻烦了。从去年12月下旬,出租车调整了运价标准,即使堵车造成出租车低速行驶或者等候,都增加了相应的收费。本来拒载就是某些出租车司机为了多挣点钱而采取的下策,一旦被投诉查实就会被处罚,可以说拒载的风险很大。现在新的办法实行了,营运速度低于12公里/小时,就可以加收每分钟四五角钱的运费,基本上能让出租车司机保住本了,所以,出租车司机也就不再因为交通高峰期堵车而去拒载了。
来自济南交通服务热线的相关数据也从侧面印证了出租司机们的说法:从去年12月20日至今年1月7日期间,济南市出租车因为堵车而拒载的市民投诉只有两起,而对比往年同期的数据来看,因堵车而拒载的投诉不下10起,同比大幅减少。运 价 新 规收费调整更适合市场
对于出租车司机拒载行为,在业界一直有不同的意见。反对者认为,既然是公共交通,就得严格执行规定,无论天气好不好,还是因为堵车,都不能成为拒载的理由。表示理解的人认为,出租车司机实际上是一种营运行为,拒载也属于市场行为,明显堵车还要去赔钱显然是不明智的。尤其是随着网约车的出现,网约车司机可以挑活拣活,阴天下雨或者高峰期还能变相加价,更让表示理解的人有了新的理由。
热点推荐
本周最低温跌穿冰点 最晚下月10日入冬
最不能错过的16碗销魂饭 你吃过几碗
半岛网友唐岛湾一日休闲游活动回顾
看看央视里的这个大牌
太平洋保险全是套路 买时容易想退就难了
实录向青岛人社局投诉维权过程 答复拖拉就像一场持久战
胶东半岛渔村的六种蛤蜊你吃过几种?
清澈见底的北九水
回复
使用道具
举报
提升卡
沉默卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
Archiver
forum_sitemap
home_sitemap
网站备案/许可证号:鲁B2-20041045 增值电信许可:鲁B2-20050018 Powered by
Discuz!
X3
积分 0, 距离下一级还需 积分
返回顶部